Rapport d’analyse du marché mondial des moteurs à hydrogène 2023 : tendances du marché avec données de 2022, estimations pour 2023 et projections du TCAC jusqu’en 2028

Jun 12, 2023

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31 août 2023, 6 h 00 HE

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DUBLIN, 31 août 2023 /PRNewswire/ -- Le rapport « Moteur à hydrogène : marchés mondiaux » a été ajouté à l'offre de ResearchAndMarkets.com.

Le marché des moteurs à hydrogène était évalué à 2,6 milliards de dollars en 2022 et devrait atteindre 10,5 milliards de dollars d’ici 2028. Ce marché devrait croître à un TCAC de 26,8 % entre 2023 et 2028.

Dans le domaine de l’évolution de l’automobile, l’accent est mis sur les véhicules électriques à pile à combustible, alors que cette étude se penche sur leur paysage actuel et envisage leur potentiel de marché au cours des cinq prochaines années.

En approfondissant les subtilités, l’étude dévoile une tapisserie de dynamiques de marché, des moteurs moteurs aux contraintes inhibantes, entremêlées de tendances perceptibles et d’opportunités latentes qui dressent un tableau saisissant de la scène mondiale. Niché dans les chapitres du rapport se trouve un espace dédié qui met en lumière les efforts de financement et les fusions et acquisitions dans le domaine.

Alors que la scène mondiale reconnaît l’urgence de la décarbonisation, des solutions alternatives sont recherchées partout. Au milieu de ce changement de paradigme, l’hydrogène en tant que carburant apparaît comme un concurrent sérieux, prometteur pour atténuer les problèmes liés aux émissions de carbone. Alors que les poids lourds deviennent d’importants émetteurs de CO2 dans le paysage automobile, l’attention se tourne vers les solutions alimentées à l’hydrogène, propulsées par un effort concerté des constructeurs automobiles.

Le tableau s’élargit pour résumer le statu quo actuel, dans lequel les véhicules électriques à pile à combustible ont trouvé leur place dans les pays développés comme les États-Unis, l’Allemagne, le Japon et au-delà. Pourtant, malgré leur promesse indéniable, ces véhicules ont un prix substantiel, incitant les différents gouvernements à orchestrer des incitations destinées à la fois aux acheteurs de véhicules et aux entités OEM. C’est dans ce contexte qu’un effort concerté visant à réduire les coûts globaux et à ouvrir la voie à une adoption plus large se déroule.

Puisant au cœur des technologies de propulsion, le paysage est dominé par la technologie d’échange de membranes de protons, un moteur essentiel des piles à combustible. Sa capacité à fournir une production fréquente d’électricité propulse le mouvement continu des véhicules. Cependant, la collaboration entre les constructeurs de piles à combustible et les constructeurs automobiles, résolument en quête d’innovation, ouvre la voie à diverses itérations de piles à combustible, allant des piles à combustible à acide phosphorique aux autres. Il s’agit d’une avenue pleine de potentiel, même si elle pourrait potentiellement influencer la dynamique des prix des véhicules.

La plupart des sociétés OEM (Original Equipment Manufacturer), telles que Hyundai, Toyota, Volvo et Daimler, entre autres, produisent des véhicules à pile à combustible. Cependant, de nombreuses sociétés OEM travaillent avec des fabricants de piles à combustible pour concevoir et produire un véhicule complet.

À l’inverse, quelques sociétés OEM et pièces de rechange peuvent convertir des véhicules à essence/diesel en véhicules à hydrogène. Une fois que l’infrastructure de l’hydrogène sera prête, les exploitants de flottes de camions, de taxis, de véhicules de location, etc. pourraient choisir l’option de conversion. Actuellement, les piles à combustible sont intégrées aux voitures particulières, aux bus et aux véhicules utilitaires. En raison du coût élevé des camions à pile à combustible, le segment des véhicules utilitaires domine le marché mondial. Pour les voitures particulières, seules deux sociétés, Hyundai et Toyota, proposent des voitures commerciales à pile à combustible dans le monde. En comparaison, la plupart des entreprises travaillent sur des camions lourds.

Le rapport comprend

Sujets clés abordés :

Chapitre 1 Introduction

Chapitre 2 Résumé et faits saillants

Chapitre 3 Aperçu du marché

Chapitre 4 Dynamique du marché

Chapitre 5 Répartition du marché par technologie

Chapitre 6 Répartition du marché par canal de vente

Chapitre 7 Répartition du marché par type de véhicule

Chapitre 8 Répartition du marché par région

Chapitre 9 Technologies émergentes et développements

Chapitre 10 Analyse des brevets

Chapitre 11 Perspectives des fusions et acquisitions et du financement